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【品川】アプリケーションエンジニア(HIL)

求人会社名 : 自動車制御関連、先進技術を提供するグローバルカンパニー

求人ID : PMC-DSJ-005

  • エージェント取り扱い求人
  • 外資系
  • 土日祝日休み
  • 駅徒歩5分

募集要項

仕事内容 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。
担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。
実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。

【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート

【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。
Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
応募資格

【必須】
■メカトロ分野で回路設計/組込開発/機械シミュレーション経験 
■英語抵抗無いレベル(目安TOEIC500点以上)
■顧客との仕様折衝や技術折衝のご経験がある方

【尚可】
■プロマネ経験
■MATLAB/Simulinkの使用経験
■自動車制御装置の開発に何らか携わった経験
■自動車用通信(CAN、LIN等)の理解
■ECUの試験/キャリブレーション経験
勤務地 東京都
品川本社 東京都品川区 品川駅
勤務時間 9:00~18:00 (所定労働時間8時間)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
補足事項なし
年収・給与 500万円~1000万円
<賃金形態>
年俸制
12分割
待遇 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:上限10万円まで
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金制度(定年:65歳)
<教育制度・資格補助補足>
社内教育、外部セミナー等色々な機会を提供しております。
休日・休暇 完全週休2日制(かつ土日祝日)
休日日数123日
有給休暇(入社月により異なるが、初年度は入社時に1日~12日付与
※その後毎年1月1日に更新、最高年間20日付与)

求人会社概要

求人会社名 自動車制御関連、先進技術を提供するグローバルカンパニー
設立 2005年9月(日本)
資本金 25百万円
従業員数 日本(125名)
概要 電子制御ユニット(ECU:最近の乗用車にはECUが数多く搭載されており、自動車の電子化が進む中で非常に重要な部品)の制御開発用環境の供給及びそのエンジニアリングサポートが主な業務。
開発環境として、試作ECU、自動Cコード生成計測、適合用のハードウェア、ソフトウェアを供給します。
ほとんどの自動車メーカーおよびその部品メーカーが、dSPACEツールを導入しています。
導入効果としては、開発作業における生産性の向上、Simulink等を用いたモデルベースでの開発、開発の初期フェーズよりソフトウェアの品質を向上することが可能になります。
■同社の魅力:
・dSPACEの象徴であるモデルベース開発市場は自動車、航空宇宙業界を中心に今後、順調な成長が見込まれる為、常に安定した受注で、堅実な経営を行っています。
・独立系かつ圧倒的製品力がある為、完成車メーカー等と対等な提案交渉が可能。また、量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業が少ない働き方が実現可能です。
業種 システムインテグレーター・ソフトウェアメーカー 自動車・自動車部品・輸送用機器

【品川】アプリケーションエンジニア(HIL)

この求人の取扱い紹介会社

株式会社PMC (人材ビジネス部)

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