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電動車両(EV/HEV)のバッテリー制御開発業務
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走行中の排ガス、CO2、窒素酸化物を一切出さない「ゼロ・エミッション」を実現したEV車、日産リーフ。
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【必須条件】 ・電子制御開発経験を有すること
【歓迎条件】 ・リチウムイオンバッテリーに関するの開発経験を有すること ・車両開発 ・・・詳細ページへ
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※経験、能力等を考慮し、規定により優遇いたします。
(2011年度実績初任給) 修士了 --- 月給 225,000円 大学卒 --- 月給 203,000円 高専卒 --- 月給 176,850円
諸手当:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 賞与:年2回(7月、12月)
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神奈川県
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日産自動車株式会社
●従業員数:151,698名(連結ベース) 29,878名(単独ベース) ※2010年10月1日現在 ●上場分類:東証1部
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回路・システム(半導体・電気・電子回路、情報、通信、制御)・機械・自動車 分野の特許技術の業務。
【具体的な仕事内容】 ・国内外の特許出願用書類の作成、および特許庁提出書類の作成など、特許取得 ・・・詳細ページへ
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国内、海外の取引先は日本を代表する大手電気メーカー・自動車メーカーなどです。
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・理工系大学卒以上 ・特許明細書など作成の経験者 ・電気、電子、機械、半導体、通信、コンピューター、機械、自動車など企業での専門技術分野 ・・・詳細ページへ
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月給22万円〜45万円 ※能力・実績を重視した給与・賞与制度(採用時賃金は委細面談)
・昇給年1回、賞与年2回 ・交通費支給(月額5万円を限度として全額支給)
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東京都
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筒井国際特許事務所
●従業員数:48名(弁理士数10名)
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日本での新規ビジネスローンチにおいて、USのプロダクト/エンジニアチームと協同しながら、日本の顧客への製品導入からアフターフォローまでのプロジェクトをリードいただきます。
エナジー業界でのテクニ ・・・詳細ページへ
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GEという会社は、自己成長するには最高の職場環境です。GEのドアをぜひ一度ノックしてみてください。
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•Develop new applications for existing energy storage technologi ・・・詳細ページへ
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ご経験、能力などを考慮の上決定します。 ※通勤交通費支給、時間外勤務手当(該当者のみ)
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東京都
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GE(ゼネラル・エレクトリック)グループ
●従業員数:日本におけるGEグループ全体 約5,000名 (2009年6月現在)
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日本での新規ビジネスローンチにおいて、USのプロダクト/エンジニアチームと協同しながら、日本の顧客への製品導入からアフターフォローまでのプロジェクトをリードいただきます。 GEのリソースを利用して、 ・・・詳細ページへ
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GEという会社は、自己成長するには最高の職場環境です。GEのドアをぜひ一度ノックしてみてください。
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職務内容続き: - Provides estimates of market to facilitate evaluation of co ・・・詳細ページへ
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ご経験、能力などを考慮の上決定します。 ※通勤交通費支給、時間外勤務手当(該当者のみ)
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東京都
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GE(ゼネラル・エレクトリック)グループ
●従業員数:日本におけるGEグループ全体 約5,000名 (2009年6月現在)
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(1)TFTセンサーパネルの開発業務 (2)FPDパネルの構想設計、詳細設計、試作、評価までの実務担当 (3)TFTセンサーパネルのCAD確認作業
【仕事の魅力/や ・・・詳細ページへ
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【必須となる資格・スキル・経験年数】 (1)液晶メーカー/半導体メーカーでの開発経験 3年以上 (2)TFTアレイのCADによるレイアウ ・・・詳細ページへ
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* 応相談(経験、能力等考慮の上、当社基準により決定します) * 年収例◎30歳モデル賃金(主任):月給29万円、35歳モデル賃金(係長):月給36万円 年1回(昇給) / 年2回(賞与)
【参考】初任給 / 修士了:238,000円、学部卒:211,000円
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埼玉県│東京都
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コニカミノルタグループ
●従業員数:連結:約3万6,900名(2009年3月末現在) ●上場分類:東証1部/東証2部
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・特許技術業務:知的財産権(主に特許)に関する以下の業務 1)リエゾン業務(開発部門での発明発掘業務) 2)国内外の特許出願・権利化業務 3)自社特許活用および他社特許対応業務
【仕 ・・・詳細ページへ
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【必須となる資格・スキル・経験年数】 1)企業・特許事務所にて特許技術者としての経験が3年以上ある方 2)語学力/TOEIC 600 ・・・詳細ページへ
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* 応相談(経験、能力等考慮の上、当社基準により決定します) * 年収例◎30歳モデル賃金(主任):月給29万円、35歳モデル賃金(係長):月給36万円 年1回(昇給) / 年2回(賞与)
【参考】初任給 / 修士了:238,000円、学部卒:211,000円
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東京都
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コニカミノルタグループ
●従業員数:連結:約3万6,900名(2009年3月末現在) ●上場分類:東証1部/東証2部
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・特許技術業務:知的財産権(主に特許)に関する以下の業務 1)リエゾン業務(開発部門での発明発掘業務) 2)国内外の特許出願・権利化業務 3)自社特許活用および他社特許対応業務
【仕 ・・・詳細ページへ
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【必須となる資格・スキル・経験年数】 1)企業・特許事務所にて特許技術者としての経験が3年以上ある方 2)語学力/TOEIC 600 ・・・詳細ページへ
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* 応相談(経験、能力等考慮の上、当社基準により決定します) * 年収例◎30歳モデル賃金(主任):月給29万円、35歳モデル賃金(係長):月給36万円 年1回(昇給) / 年2回(賞与)
【参考】初任給 / 修士了:238,000円、学部卒:211,000円
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東京都
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コニカミノルタグループ
●従業員数:連結:約3万6,900名(2009年3月末現在) ●上場分類:東証1部/東証2部
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●新興国を含めた外国出願対応や、秘密保持、共同開発などの国内外の技術関連契約書作成サポート業務 ・外国出願の案件の選定、出願、拒絶対応、権利維持要否に関する技術的なサポート ・技術関連契約書のドラ ・・・詳細ページへ
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【必須】 企業または特許事務所での国内外の特許出願や権利化業務の経験 ・国内特許法と、諸外国の特許法に関する基本的な知識 ・技術的なバ ・・・詳細ページへ
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※経験・能力に応じて、当社規定により優遇します。
【参考:初任給 (2011年4月実績基本給)】 大学卒/月給202,000円 修士了/月給224,000円
昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7・12月) 諸手当:通勤・超過勤務・家族・勤務地手当など
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愛知県
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アイシン精機株式会社【東証一部上場】
●従業員数:連結ベース:7万4671名 単独ベース:1万2056名 ●上場分類:東証1部
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【衝突安全に関する開発業務】 ・衝突安全性開発 (車体構造、安全装備) ・衝突安全試験 ・衝突安全CAE ・その他関連業務など
【車両の実用性、耐久性、に関する試験】 ・車両 ・・・詳細ページへ
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【必要となる基本的知識】 ・理工系の基礎知識 ・航空力学 ・騒音・振動 ・熱学
【あると望ましい業務経験】 ・製 ・・・詳細ページへ
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経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します。
昇給:年1回(4月、成果・実績に応じて昇給します) 賞与:年2回(6月、12月)
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愛知県
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三菱自動車工業株式会社
●従業員数:連結:31,905人 単独:12,664人 ●上場分類:東証1部
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エンジン/トランスミッション/駆動系の開発試験 ガソリン性能/排ガス試験、ディーゼル性能/排ガス試験 パワートレイン先行研究
【エンジン単体での各種試験】 ・性能試験、機能試験、耐久試験、 ・・・詳細ページへ
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INVECS-III
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・出身業界不問、機械・電気電子・制御設計、CAEいずれかの基礎知識、経験がある方 ・エンジン開発を通じて、クルマづくり全体に関わりたい方
・・・詳細ページへ
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経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します。
昇給:年1回(4月、成果・実績に応じて昇給します) 賞与:年2回(6月、12月)
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愛知県│京都府
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三菱自動車工業株式会社
●従業員数:連結:31,905人 単独:12,664人 ●上場分類:東証1部
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