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電気自動車に搭載する走行用モータ、インバータ、充電器、バッテリのシステム実験評価業務
・評価ベンチの仕様検討〜部品手配〜評価項目の検討 ・システム実験評価
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走行中の排ガス、CO2、窒素酸化物を一切出さない「ゼロ・エミッション」を実現したEV車、日産リーフ。
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【必須条件】 電動車両の構成やモータ制御、インバータ構造・作動の基礎知識を有すること または、制御に関する基礎知識を有すること チーム ・・・詳細ページへ
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※経験、能力等を考慮し、規定により優遇いたします。
(2011年度実績初任給) 修士了 --- 月給 225,000円 大学卒 --- 月給 203,000円 高専卒 --- 月給 176,850円
諸手当:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 賞与:年2回(7月、12月)
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神奈川県
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日産自動車株式会社
●従業員数:151,698名(連結ベース) 29,878名(単独ベース) ※2010年10月1日現在 ●上場分類:東証1部
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(1) 新型電動車両(EV/HEV)のセル性能設計業務 (2) 次世代型電動車(EV/HEV)用バッテリー開発業務 ・次世代型のセルの開発 ・材料技術まで含めたセル先行開発を行い、競争力 ・・・詳細ページへ
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走行中の排ガス、CO2、窒素酸化物を一切出さない「ゼロ・エミッション」を実現したEV車、日産リーフ。
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【必須条件】 以下のいづれかを有していること ・リチウムイオンバッテリーセルに関する解析経験もしくは学術経験を有すること ・リチウムイ ・・・詳細ページへ
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※経験、能力等を考慮し、規定により優遇いたします。
(2011年度実績初任給) 修士了 --- 月給 225,000円 大学卒 --- 月給 203,000円 高専卒 --- 月給 176,850円
諸手当:家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 賞与:年2回(7月、12月)
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神奈川県
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日産自動車株式会社
●従業員数:151,698名(連結ベース) 29,878名(単独ベース) ※2010年10月1日現在 ●上場分類:東証1部
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■産業用機械 【機械設計】【設備管理・品質管理】 ・製造装置、搬送装置、自動機、半導体、液晶パネル
■自動車 【機械設計】【解析】 ・自動車、ワイヤーハーネス、カーナビ、トラック ・・・詳細ページへ
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技術者として理想とする働き方の実現に向け、精一杯サポートします。ご応募、ご相談お待ちしております。
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■学歴不問
なんらかの機械設計経験のある方
※未経験者(工業系など理系学部系卒業)の方は、ご相談ください。 ※その他にも様々 ・・・詳細ページへ
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月給:200,000円〜450,000円
※経験・能力を考慮し、相談のうえ決定します。 ※交通費全額支給 ※時間外手当(全額支給)
・昇給(年1回、5月) ・賞与(年2回、7月・12月)
【給与例】 27歳:4,400,000円(月収264,000円×12ヶ月 + 賞与) ・・・詳細ページへ
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宮城県│山形県│福島県│東京都│神奈川県│山梨県│静岡県│愛知県│滋賀県│京都府│大阪府│山口県│福岡県│佐賀県│長崎県│熊本県│大分県
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株式会社アテックス
●従業員数:80名(2009年11月現在)
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≪ガスヒートポンプエアコン(GHP)≫ ・構造及び機構設計 ・要素開発、製品開発 ・冷凍サイクル開発 ・エンジン開発 ・海外向け技術支援 ・技術資料作成、営業・サービス支援
≪吸収冷 ・・・詳細ページへ
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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【求める経験・スキル】 ※以下のうちいずれかまたは複数のスキル保有者
■機構設計 ・熱流体、伝熱技術、シミュレーション技術を保有さ ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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群馬県
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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【具体的な仕事内容】
≪R&D部門≫ 燃料電池用燃料処理器の触媒開発 ・触媒構成の検討 ・触媒評価と耐久性予測 ・改質器の基礎設計と評価
≪デバイス部門≫ ・有機合成と化学分析( ・・・詳細ページへ
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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【求める経験・スキル】
≪R&D部門≫ (MUST) ・触媒材料・無機材料・金属材料に関する知識・経験 ・燃料電池、化学工学に関 ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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大阪府
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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【具体的な仕事内容】
≪R&D部門≫ 燃料電池用燃料処理器の触媒開発 ・触媒構成の検討 ・触媒評価と耐久性予測 ・改質器の基礎設計と評価
≪アプライアンス部門≫ 燃料電池コ−ジェ ・・・詳細ページへ
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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≪R&D部門≫ (MUST) ・触媒材料・無機材料・金属材料に関する知識・経験 ・燃料電池、化学工学に関する知識を有する方 (WAN ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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滋賀県│大阪府
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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【具体的な仕事内容】
≪デバイス分野≫ ・SAWデバイスの材料プロセス開発(成膜、露光、エッチング、CMP等)
≪ソリューション分野≫ ・有機EL照明用途の材料プロセス技術開発 ・有 ・・・詳細ページへ
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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【求める経験・スキル】
≪デバイス分野≫ (MUST) ・SAWデバイスの薄膜プロセス開発経験 ・ウエハプロセス工程における微 ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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大阪府
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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【具体的な仕事内容】 ・SAWデバイス(フィルタ/デュプレクサ)の設計開発 ・電磁界シミュレーションを用いたデバイス設計 ・有限要素法を用いた振動解析
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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【求める経験・スキル】 (MUST) ・SAW/BAWデバイスに関する知識およびデバイスの設計技術 ・高周波フィルタの設計技術 ・電 ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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大阪府
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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【具体的な仕事内容】 電気自動車およびハイブリッド車用車載電池パック、ECU、充電器の トータルソリューションを実現する車載電源システムの開発・設計・評価・量産化 ・車載電源ユニットの商品開発
・・・詳細ページへ
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パナソニックは、創業100周年を見据え、「新たな価値」の創出を目指します。
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【求める経験・スキル】 (MUST) ・機構開発として商品設計経験を有すること (WANT) ・バスバー設計などの強電機構の設計技術 ・・・詳細ページへ
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※月給制 ※スキル・経験・前職給与を考慮の上、当社規定により決定します。
・給与改定年1回 ・賞与年2回 ・交通費支給
【参考実績(2011年4月 新卒初任給実績)】 ・大学院卒 22万8500円以上 ・大学卒 20万5500円以上
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神奈川県
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パナソニック株式会社
●従業員数(連結):366,937人(2011年3月31日現在) ●:東証1部/大証1部/名証1部
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汎用合成ゴムや特殊合成ゴム、エマルジョン製品など石油化学材料の製造技術や品質保証などの業務を担当していただきます。また、適性を考慮した上で、上記製品の海外へのライセンス技術輸出に関する仕事もお任せして ・・・詳細ページへ
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JSRは「可能にする、化学を。」を企業スローガンに掲げ、高分子化学の先端領域を歩んでいます
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【学歴】 理工系大学にて化学系を専攻された方
【必要な経験・スキル・知識】 ・製造技術検討、品質管理、品質保証などに関する知識、 ・・・詳細ページへ
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※経験・能力に応じて当社規定により優遇します。
昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(6月、12月) 諸手当:家族手当、住宅手当、食事補助金、通勤費(全額)、時間外手当、深夜手当、休日出勤手当など
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茨城県│千葉県│三重県
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JSRグループ
●従業員数:グループ全体:5259名(2011年3月31日現在) ●上場分類:東証1部/大証1部
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